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CILINDRO EMBRAGUE HMC 41610 1C010 GETZ CE1C010 TAMBOR elimine de forma inmediata los elimine de forma inmediata los alarmantes goteos de líquido refrigerante debajo de su motor y proteja la integridad de la culata (empaque de cabezote) contra deformaciones térmicas destructivas con la Bomba de Agua Autotop Premium (código de almacén BOA calce idéntico al componente de fábrica) Mecanismo de Actuación Cápsula de cera de dilatación térmica de alta sensibilidad (Reacción milimétrica ante cambios de temperatura) Estructura Metálica Armazón de acero inoxidable y base de cobre latón que previene la corrosión por electrólisis y cavitación Válvula de Purga (Jiggle Valve) Incorpora una pequeña válvula de balín flotante en la brida para evacuar el aire atrapado en el llenado del sistema Diseño del Sello Junta de caucho pre instalada de alta estanqueidad resistente a aditivos etilenglicol de refrigerantes modernos Síntomas de Reemplazo El motor trabaja frío en carretera (termostato trabado abierto) CILINDRO EMBRAGUE HMC 41610 1C010 GETZ
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